Sistemi di Bentley - SIEMENS: una strategia in Internet delle cose

Bentley Systems ha iniziato come azienda di famiglia al momento degli anni 80 quando l'innovazione tecnologica ha preso quei principi su cui la nazione americana, dove a differenza di altri paesi Visionär, lavorare sodo e fare la cosa giusta è quasi garantito il successo.

Nei paesi di contesto ispanica, un'alta percentuale di imprese familiari non sopravvive alla terza generazione: il padre ha fondato l'azienda e di nuovo rottura ore di lavoro 16 al giorno, i bambini studiano quello che i genitori decidono di mettersi in gioco e sostenere lo sforzo Hanno visto i loro genitori; i nipoti sperperare Godono dei benefici e decidono di investire risorse in un'altra disciplina.

In diverse occasioni ho meditato su questo, ogni volta che alla fine della conferenza Gregg Bentley parla con i suoi occhi, più che con le sue parole, quanto è significativo vedere le persone ispirate dagli sforzi di quattro fratelli appena usciti dal college. Negli anni passati di 4, i colleghi che hanno coperto il Be Inspired hanno parlato nei corridoi delle possibilità, dopo aver visto Trimble, Microsoft, Siemens e TopCon come co-partecipanti dell'innovazione. Ma sono sempre giunto alla conclusione che un CEO che ha convertito un sistema operativo con gestione grafica in una tecnologia su cui è progettata e gestita la geo-ingegneria della maggior parte delle aziende più vicine al Top 500 dell'infrastruttura, deve avere un'idea Ottimo per portare le scorte al mercato azionario e ritirarsi per godersi i loro sforzi.

L'esempio che stiamo già vedendo con SIEMENS, con cui viene portato un lavoro collaborativo per diversi anni. Le azioni sono in vendita in condizioni eccezionali; Bentley lo farà solo con quelle aziende che sono disposte a sostituire i propri strumenti con il software che hanno avuto abbastanza tempo e buona volontà per dimostrare che sono proprio ciò di cui hanno bisogno. Ora comprendiamo che molte delle acquisizioni di Bentley negli ultimi anni sono state parte di quella preparazione di ciò che SEIMENS avrebbe avuto bisogno.

La relazione vincente è estremamente interessante. I soldi che SIEMENS investirà nello sviluppo e nella manutenzione del software saranno investiti nell'adozione degli strumenti di Bentley Systems, che produrranno profitti nell'ambito di un modello di azione rischioso. Da parte sua, Bentley Systems sta raggiungendo un cliente che è 232 volte più grande (in profitti annuali), con la partecipazione in diversi settori della Geo-ingegneria.

Non ci aspettavamo di meno; L'azienda si basa immediatamente sul costante investimento che SIEMENS fa nella tecnologia che Bentley Systems fa con un livello di visione focalizzato sull'Internet of Things (IoT) e le sfide del livello BIM 3. È sicuramente un modello dirompente; una società nata in 1984, con 150 in meno di dipendenti, è in grado di fare chimica con una che esiste da 1,847 con operazioni nei paesi 200 nei settori industriale, energetico, sanitario, delle infrastrutture e delle città. Uno produce e gestisce servizi, l'altro sviluppa gli strumenti di cui ha bisogno.

Per continuare questo modello, vedremo in pochi anni una percentuale inferiore al 50% di Bentley Systems distribuita in almeno queste categorie principali: modellazione, che abbiamo visto la presenza di Trimble e Topcon, Microsoft per i dati di infrastruttura con Azure e SIEMENS per il funzionamento di questa tecnologia sui dispositivi che raggiungono famiglie e l'industria.

In breve, la strategia di Bentley di smettere di essere una compagnia controllata da un gruppo di fratelli può essere vista nel modo in cui è stato costituito il suo staff esecutivo. Il loro piano è quello di rimanere in carica per un po 'di tempo, mentre consegnano la partecipazione di azioni a società che hanno realmente interessi di partecipazione oltre l'economico.


Sull'Internet delle cose, questa non è l'unica strategia. Dall'altra parte, il gigante costruito attorno ad HEXAGON, che ha gradualmente acquisito strumenti che includono l'intero ciclo AECO. Il modello Bentley è diverso, con alcune pinze perché sebbene SIEMENS abbia un settore di grandi dimensioni, per ora la collaborazione è nella gestione dell'infrastruttura del settore elettrico; nulla impedisce in seguito di andare in altri settori. Sarà necessario vedere la reazione di HEXAGON che è arrivata in ritardo alla gestione delle ferrovie, con la strategia di Bentley di trasformare il sistema del Regno Unito per poi acquisire tutta la compagnia che gestisce la maggior parte dei sistemi di treni d'Europa.

Dovremo anche vedere cosa succede con AutoDesk, il che solleva dubbi sulle dimissioni del suo CEO e di molti dei suoi dirigenti nell'ultimo mese. Sebbene AutoDesk faccia parte di un altro emporio, essere una società pubblica significa che qualsiasi azione che metta a rischio la sua partecipazione può far cadere le sue azioni; di qui i partner strategici che compongono il loro ecosistema di visione IoT.

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