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Abbiamo parlato con AI di come l'intelligenza artificiale influenzerà la guida

Abbiamo parlato con AI di come l'intelligenza artificiale influenzerà la guida

Negli ultimi tempi si è parlato molto di cosa significherà per la quotidianità del futuro l'irruzione dell'intelligenza artificiale nella vita delle persone. La novità che l'AI presenta è la possibilità per il software di svolgere autonomamente processi che normalmente richiederebbero l'intervento umano.

Uno di quei processi che associamo alla presenza dell'essere umano è la guida. Tuttavia, negli ultimi anni uno dei campi di ricerca più importanti in cui è stata svolta la ricerca è il raggiungimento dell'auto completamente autonoma. In questo modo non servirebbero gli autisti, ma solo i passeggeri. Qualcosa che va ben oltre il mero auto automatiche.

La storia congiunta di intelligenza artificiale e automobili inizia tra gli anni 'XNUMX e 'XNUMX per mano di Mercedes-Benz. Negli anni Ottanta, Ernst Dickmanns, un ingegnere aerospaziale, riuscì a far avere un "senso della vista" a un furgone. Successivamente, sempre in Mercedes, un'auto ha fatto il viaggio da Monaco a Copenaghen senza aiuto umano.

Nel 2021 il marchio tedesco ha ottenuto l'omologazione del sistema Drive Pilot, quindi molto presto avremo sulle strade auto che consentiranno ai conducenti di delegare in determinate situazioni specifiche.

Ma cosa pensa l'IA di tutto ciò che sta accadendo e cosa accadrà? Abbiamo intervistato CHATGPT per scoprirlo.

In che modo l'intelligenza artificiale influenzerà la guida e il mercato automobilistico in futuro?

L'intelligenza artificiale dovrebbe avere a grande impatto sul futuro della guida e del mercato automobilistico. L'intelligenza artificiale può aiutare a migliorare la sicurezza stradale, ridurre il traffico e migliorare l'efficienza del carburante. I veicoli autonomi potrebbero anche avere un impatto sulla proprietà dell'auto, in quanto i servizi di trasporto autonomi potrebbero ridurre la necessità di possedere un veicolo. Inoltre, l'intelligenza artificiale potrebbe anche svolgere un ruolo importante nella produzione automobilistica, consentendo una maggiore efficienza e personalizzazione nella produzione di veicoli.

Le patenti di guida scompariranno?

È possibile che in futuro le patenti di guida diventano obsoleti man mano che i veicoli autonomi diventano più comuni sulle strade. Tuttavia, c'è ancora molta strada da fare prima che i veicoli autonomi vengano ampiamente adottati e le patenti di guida vengano gradualmente eliminate. Le patenti di guida possono essere richieste per guidare determinati veicoli autonomi in determinate situazioni e le normative governative possono anche richiedere le patenti di guida per il funzionamento di veicoli autonomi.

Puoi fidarti dei riflessi di un'intelligenza artificiale?

Intelligenza artificiale può elaborare e rispondere alle informazioni più velocemente rispetto agli umani, il che significa che i loro riflessi possono essere più veloci e precisi in determinate situazioni. Tuttavia, la tecnologia dei veicoli autonomi è ancora in evoluzione e ci sono ancora sfide in termini di processo decisionale in situazioni complesse e variabili. Inoltre, sono necessarie misure di sicurezza e ridondanza nel caso in cui qualcosa vada storto nel sistema.

Quali vantaggi ha l'auto autonoma in termini di sicurezza?

Le auto autonome possono migliorare la sicurezza stradale in diversi modi. Ad esempio, possono ridurre il rischio di incidenti dovuti a errore umano, come la guida distratta o sotto l'effetto dell'alcol. I veicoli autonomi possono anche monitorare e rispondere alle condizioni stradali più velocemente degli umani, il che può ridurre il rischio di collisioni. Oltretutto, le auto autonome possono comunicare tra loro e con le infrastrutture stradali.

Per quanto tempo avremo tutti un'auto autonoma?

È difficile prevedere con precisione quando avremo tutti auto autonome, poiché l'adozione della tecnologia dipenderà da molti fattori, come l'evoluzione della tecnologia, le leggi e i regolamenti, la domanda dei consumatori e l'infrastruttura necessaria per supportare i veicoli autonomi.

Attualmente, la maggior parte dei veicoli autonomi è in fase di sperimentazione e si trova solo in poche città e aree specifiche. Inoltre, sebbene alcuni veicoli autonomi siano disponibili al grande pubblico, sono ancora relativamente costosi e non disponibili in tutto il mondo.

L'adozione di veicoli autonomi dovrebbe aumentare gradualmente nei prossimi anni man mano che la tecnologia migliora e diventa più accessibile. Tuttavia, L'adozione diffusa di veicoli autonomi potrebbe richiedere diversi decenni, poiché richiederà l'implementazione di infrastrutture e leggi adeguate ai veicoli autonomi e il superamento di eventuali barriere culturali e la fiducia da parte del consumatore.

E infine, viaggeresti su un'auto autonoma senza paura?

Come modello linguistico, non ho emozioni o paure, poiché sono un programma per computer progettato per elaborare e generare linguaggio. In teoria, se un'auto autonoma è stata testata e certificata dalle autorità competenti e ha dimostrato un elevato livello di sicurezza, allora non c'è motivo di aver paura quando lo si utilizza. Tuttavia, esiste sempre un rischio intrinseco nell'uso di qualsiasi mezzo di trasporto ed è importante adottare misure adeguate per garantire la sicurezza dei passeggeri e degli altri utenti della strada.

Ebbene, a quanto pare l'IA ha solo buone parole per questa futura opzione, seppur mantenga sempre un tono contenuto e cauto. Non a caso, la questione dell'intelligenza artificiale per attività che comportano così tanti pericoli coinvolge molte variabili, alcune morali ed etiche. D'altra parte, può essere un modo molto efficiente di lavorare su questioni riguardanti La sostenibilità. Dovremo aspettare per vedere se CHATGPT, a parte l'intelligenza, ha poteri profetici.

Collaborazione degli amici di Dai

Golgi Alvarez

Scrittore, ricercatore, specialista in modelli di gestione del territorio. Ha partecipato alla concettualizzazione e all'implementazione di modelli quali: Sistema nazionale di amministrazione della proprietà SINAP in Honduras, Modello di gestione dei comuni congiunti in Honduras, Modello integrato di gestione del catasto - Registro in Nicaragua, Sistema di amministrazione del territorio SAT in Colombia . Editor del knowledge blog Geofumadas dal 2007 e ideatore dell'AulaGEO Academy che comprende più di 100 corsi su argomenti GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

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